A visão para 2030 é “remover a infraestrutura de carregamento como uma barreira percebida e real à adoção de VEs”. Boa declaração de missão: confira.
£ 1,6 bilhões (US$ 2,1 bilhões) comprometidos com a rede de carregamento do Reino Unido, na esperança de alcançar mais de 300.000 carregadores públicos até 2030, 10 vezes o que é agora.
São definidas normas (regras) juridicamente vinculativas para os operadores de cobrança:
1. Eles precisam atender aos padrões de confiabilidade de 99% para carregadores de 50 kW + até 2024. (tempo de atividade!)
2. Utilizar uma nova “métrica de pagamento único” para que as pessoas possam comparar preços entre redes.
3. Padronize os métodos de pagamento para cobrança, para que as pessoas não precisem usar vários aplicativos.
4. As pessoas precisarão obter ajuda e suporte se tiverem problemas com um carregador.
5. Todos os dados do ponto de carregamento serão abertos, as pessoas poderão localizar os carregadores com mais facilidade.
Apoio significativo focado em quem não tem acesso a estacionamento fora da rua e no carregamento rápido para viagens mais longas.
£ 500 milhões para carregadores públicos, incluindo £ 450 milhões para o fundo LEVI que impulsiona projetos como centros de veículos elétricos e carregamento na rua. Estou planejando analisar os diferentes projetos de carregamento nas ruas em breve para aprender muitas inovações que vi no Reino Unido.
Comprometa-se a resolver quaisquer barreiras que os sectores privados possam ter, como o atraso dos conselhos locais na permissão de planeamento e os elevados custos de ligação.
“A política do Governo é para uma implementação liderada pelo mercado” e outras notas no relatório deixam bastante claro que a estratégia de infra-estruturas depende fortemente da liderança privada que deve fazer com que as redes de carregamento funcionem e se expandam com a ajuda (e regras) do governo .
Além disso, as autoridades locais parecem estar capacitadas e vistas como a liderança do programa, especialmente através do Fundo Local de Infraestruturas EV.
Agora, a BP Pulse deu um grande passo e anunciou o seu próprio investimento de £1 bilião ($1,31 bilião) no desenvolvimento da rede de carregamento ao longo dos próximos 10 anos, que o governo partilhou alegremente juntamente com o seu próprio plano de infra-estruturas. Bom marketing?
Agora tudo se resume à execução.
Horário da postagem: 02/06/2022