Carregar um carro elétrico é mais simples do que você imagina e está cada vez mais fácil.Ainda é necessário um pouco de planejamento em comparação com uma máquina tradicional com motor de combustão interna, especialmente em viagens mais longas, mas à medida que a rede de carregamento cresce e a autonomia da bateria dos carros aumenta, é cada vez menos provável que você seja pego de surpresa.
Existem três formas principais de carregar o seu VE – em casa, no trabalho ou utilizando um ponto de carregamento público.Encontrar qualquer um desses carregadores é simples, com a maioria dos EVs apresentando navegação por satélite com sites marcados, além de aplicativos para celular, como o ZapMap, mostrando onde eles estão e quem os dirige.
Em última análise, onde e quando você carrega depende de como e onde você usa o carro.No entanto, se um VE se adequar ao seu estilo de vida, é provável que a maior parte do seu carregamento seja feito em casa durante a noite, com apenas pequenos carregamentos em pontos de carregamento públicos quando estiver fora de casa.
Quanto tempo leva para carregar um carro elétrico ?
O tempo que leva para carregar seu carro se resume essencialmente a três coisas – o tamanho da bateria do carro, a quantidade de corrente elétrica que o carro pode suportar e a velocidade do carregador.O tamanho e a potência da bateria são expressos em quilowatts-hora (kWh), e quanto maior o número, maior será a bateria e mais tempo levará para reabastecer totalmente as células.
Os carregadores fornecem eletricidade em quilowatts (kW), sendo possível variar de 3kW a 150kW – quanto maior o número, mais rápida será a taxa de carregamento.Por outro lado, os mais recentes dispositivos de carregamento rápido, normalmente encontrados em estações de serviço, podem adicionar até 80% de uma carga completa em meia hora.
Tipos de carregador
Existem essencialmente três tipos de carregador – lento, rápido e rápido.Carregadores lentos e rápidos são geralmente usados em residências ou em postos de carregamento na rua, enquanto para um carregador rápido você precisará visitar uma estação de serviço ou um centro de carregamento dedicado, como o de Milton Keynes.Alguns são amarrados, o que significa que, como uma bomba de gasolina, o cabo é conectado e você simplesmente conecta o carro, enquanto outros exigem que você use seu próprio cabo, que você precisará carregar no carro.Aqui está um guia para cada um:
①Carregador lento
Normalmente, este é um carregador doméstico que usa um plugue doméstico normal de três pinos.Carregar a apenas 3 kW, este método é adequado para veículos híbridos elétricos plug-in, mas com tamanhos de bateria cada vez maiores, você pode esperar tempos de recarga de até 24 horas para alguns dos modelos EV puros maiores.Alguns postos de carregamento de rua mais antigos também fornecem essa taxa, mas a maioria foi atualizada para funcionar com os 7 kW usados em carregadores rápidos.Quase todos utilizam agora um conector Tipo 2 graças aos regulamentos da UE em 2014 que exigem que este se torne a ficha de carregamento padronizada para todos os VE europeus.
②Carregadores rápidos
Normalmente fornecendo eletricidade entre 7 kW e 22 kW, os carregadores rápidos estão se tornando mais comuns no Reino Unido, especialmente em casa.Conhecidas como wallboxes, essas unidades geralmente carregam até 22 kW, reduzindo em mais da metade o tempo necessário para recarregar a bateria.Montadas na sua garagem ou na sua unidade, essas unidades deverão ser instaladas por um eletricista.
Os carregadores rápidos públicos tendem a ser postes sem cabos (portanto, você precisa se lembrar do cabo) e geralmente são colocados na beira da estrada ou em estacionamentos de shopping centers ou hotéis.Você precisará pagar conforme o uso por essas unidades, registrando-se em uma conta no provedor de cobrança ou usando a tecnologia normal de cartão bancário sem contato.
③ Carregador rápido
Como o nome sugere, estes são os carregadores mais rápidos e potentes.Normalmente operando a uma taxa entre 43kW e 150kW, essas unidades podem operar em corrente contínua (DC) ou corrente alternada (AC) e, em alguns casos, podem restaurar 80% da carga da maior bateria em apenas 20 minutos.
Normalmente encontrado em serviços rodoviários ou centros de carregamento dedicados, o carregador rápido é perfeito para planear uma viagem mais longa.As unidades CA de 43 kW utilizam um conector tipo 2, enquanto todos os carregadores CC utilizam uma ficha maior do Sistema de Carregamento Combinado (CCS) – embora os carros equipados com CCS possam aceitar uma ficha Tipo 2 e possam carregar a uma taxa mais lenta.
A maioria dos carregadores rápidos DC funcionam a 50 kW, mas há cada vez mais que podem carregar entre 100 e 150 kW, enquanto a Tesla tem algumas unidades de 250 kW.No entanto, mesmo este número é melhorado pela empresa de carregamento Ionity, que iniciou a implementação de carregadores de 350 kW em vários locais em todo o Reino Unido.Porém, nem todos os carros aguentam essa quantidade de carga, então verifique qual taxa o seu modelo é capaz de aceitar.
O que é cartão RFID?
Um RFID, ou identificação por radiofrequência, dá acesso à maioria dos pontos de carregamento públicos.Você receberá um cartão diferente de cada fornecedor de energia, que precisará passar sobre um sensor no posto de carregamento para desbloquear o conector e permitir que a eletricidade flua.Sua conta será então cobrada com a quantidade de energia que você usa para recarregar sua bateria.No entanto, muitos fornecedores estão eliminando os cartões RFID em favor de um aplicativo para smartphone ou de pagamento com cartão bancário sem contato.
Horário da postagem: 29 de outubro de 2021