Mais de 750.000 veículos elétricos já estão registrados para uso nas estradas do Reino Unido, de acordo com novos números publicados esta semana. Dados da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT) mostraram que o número total de veículos nas estradas britânicas ultrapassou 40.500.000, após um crescimento de 0,4% no ano passado.
No entanto, graças em grande parte à redução nos registros de carros novos causada pela pandemia do coronavírus e à escassez global de chips, a idade média dos carros nas estradas do Reino Unido também atingiu o recorde de 8,7 anos. Isso significa que cerca de 8,4 milhões de carros – pouco menos de um quarto do total em circulação – têm mais de 13 anos.
Dito isso, o número de veículos comerciais leves, como vans e caminhonetes, aumentou consideravelmente em 2021. Um aumento de 4,3% em seu número fez com que o total ultrapassasse 4,8 milhões, ou pouco menos de 12% do número total de veículos nas estradas do Reino Unido.
No entanto, os carros elétricos roubaram a cena com rápido crescimento. Veículos plug-in, incluindo híbridos plug-in e veículos elétricos, agora respondem por cerca de um em cada quatro novos registros de carros, mas o tamanho do parque automobilístico do Reino Unido é tal que eles ainda representam apenas um em cada 50 carros nas ruas.
E a aceitação parece variar drasticamente em todo o país, com um terço de todos os carros plug-in registrados em Londres e no sudeste da Inglaterra. E a maioria dos carros elétricos (58,8%) é registrada em nome de empresas, o que, segundo a SMMT, é um reflexo das baixas taxas de imposto sobre carros de empresa, que incentivam empresas e motoristas de frotas a migrar para veículos elétricos.
“A transição do Reino Unido para veículos elétricos continua a ganhar ritmo, com um recorde de um em cada cinco novos registros de carros agora sendo plug-ins”, disse o presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes. “No entanto, eles ainda representam apenas um em cada 50 carros nas ruas, então há um caminho significativo a percorrer se quisermos descarbonizar totalmente o transporte rodoviário em ritmo acelerado.”
A primeira queda anual consecutiva no número de veículos em mais de um século demonstra o impacto significativo da pandemia no setor, levando os britânicos a manterem seus carros por mais tempo. Com a renovação da frota essencial para atingir zero emissões líquidas, precisamos fortalecer a confiança do consumidor na economia e, para os motoristas, a confiança na infraestrutura de recarga para acelerar a transição.
Horário da postagem: 10/06/2022