A participação de mercado de veículos elétricos da Tesla pode cair de 70% hoje para apenas 11% até 2025 diante da crescente concorrência da General Motors e da Ford, afirma a última edição do estudo anual “Car Wars” do Bank of America Merrill Lynch.
De acordo com o autor da pesquisa, John Murphy, analista sênior do setor automotivo do Bank of America Merrill Lynch, as duas gigantes de Detroit ultrapassarão a Tesla até meados da década, quando cada uma terá cerca de 15% de participação no mercado de veículos elétricos. Isso representa um aumento de cerca de 10% na participação de mercado em relação à posição atual de ambas as montadoras, com novos produtos como a F-150 Lightning e as picapes elétricas Silverado EV previstas para impulsionar esse crescimento espetacular.
“O domínio que a Tesla tinha no mercado de veículos elétricos, especialmente nos EUA, acabou. A situação vai mudar radicalmente na direção oposta nos próximos quatro anos.” John Murphy, analista sênior de automóveis do Bank of America Merrill Lynch
Murphy acredita que a Tesla perderá sua posição dominante no mercado de veículos elétricos porque não está expandindo seu portfólio com rapidez suficiente para acompanhar as montadoras tradicionais e as novas startups que estão ampliando suas linhas de veículos elétricos.
O analista diz que o CEO da Tesla, Elon Musk, teve um vácuo para operar nos últimos 10 anos, onde não havia muita concorrência, mas "esse vácuo agora está sendo preenchido de forma massiva nos próximos quatro anos por um produto muito bom".
A Tesla adiou o Cybertruck diversas vezes e os planos para a próxima geração do Roadster também foram adiados. De acordo com as atualizações mais recentes da empresa, tanto o caminhão elétrico quanto o carro esportivo entrarão em produção em algum momento do próximo ano.
“[Elon] não agiu rápido o suficiente. Ele tinha uma arrogância tremenda, achando que [outras montadoras] nunca o alcançariam e nunca seriam capazes de fazer o que ele está fazendo, e elas estão fazendo.”
Executivos da Ford e da General Motors afirmaram que planejam arrebatar o título de maior fabricante de veículos elétricos da Tesla ainda nesta década. A Ford estima que fabricará 2 milhões de veículos elétricos em todo o mundo até 2026, enquanto a GM afirma que terá uma capacidade de mais de 2 milhões de veículos elétricos na América do Norte e na China combinadas até 2025.
Outras previsões do estudo “Car Wars” deste ano incluem o fato de que cerca de 60% dos novos modelos até o ano de 2026 serão elétricos ou híbridos e que as vendas de elétricos aumentarão para pelo menos 10% do mercado de vendas dos EUA nesse período.
Horário da postagem: Jul-02-2022