A participação de mercado de veículos elétricos da Tesla pode cair dos 70% atuais para apenas 11% até 2025, face ao aumento da concorrência da General Motors e da Ford, afirma a última edição do estudo anual “Car Wars” do Bank of America Merrill Lynch.
De acordo com o autor da pesquisa John Murphy, analista automotivo sênior do Bank of America Merrill Lynch, os dois gigantes de Detroit ultrapassarão a Tesla em meados da década, quando cada um terá cerca de 15% de participação no mercado de veículos elétricos. Isso representa um aumento de cerca de 10 por cento da participação de mercado em relação à posição atual de ambas as montadoras, com novos produtos como as picapes elétricas F-150 Lightning e Silverado EV que deverão impulsionar o crescimento espetacular.
“Esse domínio que a Tesla tinha no mercado de EV, especialmente nos EUA, acabou. Isso vai mudar radicalmente na direção oposta nos próximos quatro anos.” John Murphy, analista automotivo sênior do Bank of America Merrill Lynch
Murphy acredita que a Tesla perderá a sua posição dominante no mercado de EV porque não está a expandir o seu portfólio com rapidez suficiente para acompanhar tanto os fabricantes de automóveis antigos como as novas startups que estão a aumentar as suas linhas de EV.
O analista diz que o CEO da Tesla, Elon Musk, teve um vácuo nos últimos 10 anos para operar onde não houve muita concorrência, mas “esse vácuo está agora a ser preenchido de forma massiva nos próximos quatro anos por produtos muito bons”. .”
A Tesla atrasou o Cybertruck várias vezes e os planos para a próxima geração do Roadster também foram adiados. De acordo com as atualizações mais recentes da empresa, tanto o caminhão elétrico quanto o carro esportivo entrarão em produção no próximo ano.
“[Elon] não se moveu rápido o suficiente. Ele tinha uma tremenda arrogância de que [outras montadoras] nunca o pegariam e nunca seriam capazes de fazer o que ele está fazendo, e eles estão fazendo isso.”
Executivos da Ford e da General Motors disseram que planejam arrebatar o título de fabricante de veículos elétricos da Tesla ainda esta década. A Ford estima que construirá 2 milhões de veículos elétricos em todo o mundo até 2026, enquanto a GM afirma que terá uma capacidade de mais de 2 milhões de veículos elétricos na América do Norte e na China combinadas até 2025.
Outras previsões do estudo “Car Wars” deste ano incluem o facto de que cerca de 60 por cento das novas placas de identificação até ao ano modelo de 2026 serão EV ou híbridos e que as vendas de EV aumentarão para pelo menos 10 por cento do mercado de vendas dos EUA nesse período. .
Horário da postagem: 02/07/2022