Na Califórnia, vimos os efeitos da poluição dos tubos de escape em primeira mão, tanto nas secas, incêndios florestais, ondas de calor e outros impactos crescentes das alterações climáticas, como nas taxas de asma e outras doenças respiratórias causadas pela poluição atmosférica.
Para desfrutar de um ar mais limpo e evitar os piores efeitos das mudanças climáticas, precisamos reduzir a poluição do setor de transportes da Califórnia, responsável pelo aquecimento global. Como? Abandonando carros e caminhões movidos a combustíveis fósseis. Veículos elétricos são muito mais limpos do que carros movidos a gasolina, com menores emissões de gases de efeito estufa e poluentes que geram poluição atmosférica.
A Califórnia já colocou um plano em prática para isso, mas precisamos garantir que tenhamos a infraestrutura necessária para que funcione. É aí que entram os postos de recarga.
O trabalho da Environment California ao longo dos anos para levar 1 milhão de telhados solares ao estado preparou o cenário para a vitória.
O estado dos veículos elétricos na Califórnia
Em 2014, o então governador Jerry Brown sancionou a Iniciativa Charge Ahead California, estabelecendo a meta de colocar 1 milhão de veículos com emissão zero nas ruas até 1º de janeiro de 2023. E em janeiro de 2018, ele aumentou a meta para um total de 5 milhões de veículos com emissão zero na Califórnia até 2030.
Em janeiro de 2020, a Califórnia tinha mais de 655.000 veículos elétricos, mas menos de 22.000 estações de carregamento.
Estamos progredindo. Mas, para evitar os piores efeitos das mudanças climáticas, precisamos colocar milhões de veículos elétricos a mais nas ruas. E, para isso, precisamos construir mais estações de recarga para mantê-los funcionando.
É por isso que pedimos ao governador Gavin Newsom que estabeleça a meta de instalar 1 milhão de estações de carregamento na Califórnia até 2030.
Horário da postagem: 20/01/2021