O governo removeu oficialmente o subsídio de £ 1.500 que foi originalmente projetado para ajudar os motoristas a comprar carros elétricos. O Plug-In Car Grant (PICG) foi finalmente descartado 11 anos após a sua introdução, com o Departamento de Transportes (DfT) alegando que o seu “foco” está agora em “melhorar o carregamento de veículos eléctricos”.
Quando o esquema foi introduzido, os motoristas podiam receber até £ 5.000 de desconto no custo de um veículo elétrico ou híbrido plug-in. Com o passar do tempo, o esquema foi reduzido até que reduções de preços de apenas £ 1.500 estivessem disponíveis apenas para compradores de novos veículos elétricos (EVs) que custassem menos de £ 32.000.
Agora, o governo decidiu abandonar completamente o PICG, alegando que a medida se deve ao “sucesso da revolução dos carros eléctricos no Reino Unido”. Ao longo do PICG, que o DfT descreve como uma medida “temporária”, o governo afirma ter gasto 1,4 mil milhões de libras e “apoiado a compra de quase meio milhão de veículos limpos”.
No entanto, a doação ainda será concedida para aqueles que compraram um veículo pouco antes do anúncio, e £ 300 milhões ainda estão disponíveis para apoiar compradores de táxis, motocicletas, vans, caminhões e veículos acessíveis para cadeiras de rodas. Mas o DfT admite que se concentrará agora no investimento em infraestruturas de carregamento, que descreve como uma “barreira” fundamental à adesão aos carros elétricos.
“O governo continua a investir montantes recordes na transição para VEs, com £2,5 mil milhões injetados desde 2020, e estabeleceu as datas de eliminação progressiva mais ambiciosas para novas vendas de diesel e gasolina de qualquer grande país”, disse a ministra dos Transportes, Trudy Harrison. “Mas o financiamento governamental deve ser sempre investido onde tem o maior impacto para que essa história de sucesso continue.
“Tendo iniciado com sucesso o mercado de automóveis eléctricos, queremos agora utilizar subvenções plug-in para igualar esse sucesso a outros tipos de veículos, desde táxis a carrinhas de entrega e tudo o resto, para ajudar a tornar a mudança para viagens com emissões zero mais barata e fácil. Com milhares de milhões de investimentos governamentais e industriais continuando a ser injetados na revolução elétrica do Reino Unido, a venda de veículos elétricos está a aumentar.”
No entanto, o chefe de política do RAC, Nicholas Lyes, disse que a organização ficou desiludida com a decisão do governo, afirmando que eram necessários preços mais baixos para os condutores fazerem a transição para os carros eléctricos.
“A adoção de carros elétricos no Reino Unido é até agora impressionante”, disse ele, “mas para torná-los acessíveis a todos, precisamos que os preços caiam. Ter mais na estrada é uma forma importante de fazer com que isso aconteça, por isso estamos decepcionados com o fato de o governo ter optado por encerrar a subvenção neste momento. Se os custos continuarem demasiado elevados, a ambição de colocar a maioria das pessoas nos carros elétricos será sufocada.”
Horário da postagem: 22 de junho de 2022