ABB e Shell assinam novo acordo-quadro global para carregamento de veículos elétricos

ABB E-mobility e Shell anunciaram que estão a levar a sua colaboração para o próximo nível com um novo acordo-quadro global (GFA) relacionado com o carregamento de VE.

O ponto principal do acordo é que a ABB fornecerá um portfólio ponta a ponta de estações de carregamento AC e DC para a rede de carregamento Shell em uma escala global e alta, mas não revelada.

O portfólio da ABB inclui wallboxes AC (para instalações domésticas, de trabalho ou de varejo) e carregadores rápidos DC, como o Terra 360 com potência de 360 ​​kW (para estações de reabastecimento, estações de recarga urbanas, estacionamento de varejo e aplicações em frotas).

Acreditamos que o acordo tem um valor substancial porque a Shell sublinha a sua meta de mais de 500.000 pontos de carregamento (AC e DC) a nível mundial até 2025 e 2,5 milhões até 2030.

De acordo com o comunicado de imprensa, a GFA ajudará a enfrentar dois dos desafios para aumentar a adoção de VE – disponibilidade da infraestrutura de carregamento (mais pontos de carregamento) e velocidade de carregamento (carregadores ultrarrápidos).

A imagem anexa ao anúncio destaca dois carregadores rápidos da ABB, instalados num posto de combustível da Shell, o que representa um passo importante na transição dos carros com motor de combustão interna para os carros elétricos.

A ABB é um dos maiores fornecedores de carregamento de veículos elétricos do mundo, com vendas acumuladas de mais de 680.000 unidades em mais de 85 mercados (mais de 30.000 carregadores rápidos DC e 650.000 pontos de carregamento AC, incluindo aqueles vendidos através do Chargedot na China).

A parceria entre ABB e Shell não nos surpreende.Na verdade, é algo esperado.Recentemente ouvimos falar de um contrato plurianual entre a BP e a Tritium.As grandes redes de carregamento estão simplesmente a garantir um fornecimento de grandes volumes e preços atrativos para os carregadores.

Em geral, parece que a indústria atingiu um ponto em que se torna óbvio que os carregadores nos postos de combustível terão bases comerciais sólidas e é hora de aumentar os investimentos.

Significa também que talvez os postos de combustíveis não desapareçam, mas talvez se transformem gradativamente em postos de recarga, pois costumam ter localizações diferenciadas e já oferecem outros serviços.


Horário da postagem: 10 de maio de 2022