Os governos federal e estadual dos EUA estão avançando com uma velocidade sem precedentes para começar a fornecer financiamento para uma rede nacional planejada de carregamento de veículos elétricos.
O Programa Fórmula Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos (NEVI), parte da Lei Bipartidária de Infraestrutura (BIL), exige que cada estado e território apresente um Plano de Implantação de Infraestrutura EV (EVIDP) para se qualificar para sua parte na primeira rodada dos US$ 5 bilhões de financiamento da fórmula de infra-estruturas (IFF) que será disponibilizado ao longo de 5 anos.A administração anunciou que todos os 50 estados, DC e Porto Rico (50+DCPR) já submeteram os seus planos, dentro do prazo e com o número necessário de novas siglas.
“Agradecemos a atenção e o tempo que os estados dedicaram a estes planos de infraestrutura de veículos elétricos, que ajudarão a criar uma rede nacional de carregamento onde encontrar uma carga é tão fácil como localizar um posto de gasolina”, disse o secretário dos Transportes, Pete Buttigieg.
“O marco de hoje em nossos planos para construir uma rede nacional interconectada de carregamento de veículos elétricos é a prova de que a América está preparada para atender ao apelo do presidente Biden para modernizar o sistema rodoviário nacional e ajudar os americanos a dirigir veículos elétricos”, disse a secretária de Energia, Jennifer Granholm.
“Nossa parceria com os estados é crítica à medida que construímos esta rede nacional e trabalhamos para garantir que cada estado tenha um bom plano para usar os fundos do Programa Fórmula NEVI”, disse a Administradora Interina de Rodovias Federais Stephanie Pollack.
Agora que todos os planos estaduais de implantação de EV foram apresentados, o Escritório Conjunto de Energia e Transporte e a Administração Rodoviária Federal (FHWA) irão revisar os planos, com o objetivo de aprová-los até 30 de setembro. o transporte será capaz de implantar infraestrutura de carregamento de EV através do uso de fundos do NEVI Formula Program.
O Programa Fórmula NEVI “se concentrará na construção da espinha dorsal de uma rede nacional ao longo das rodovias”, enquanto o programa separado de subsídios competitivos de US$ 2,5 bilhões para infraestrutura de carregamento e abastecimento irá “construir ainda mais a rede nacional, fazendo investimentos em cobrança comunitária”.
Horário da postagem: 17 de agosto de 2022