O carregador EV é testado em condições extremas
A Green EV Charger Cell está enviando o protótipo do seu mais recente carregador móvel para carros elétricos em uma viagem de duas semanas pelo norte da Europa. A mobilidade elétrica, a infraestrutura de carregamento e o uso de energias renováveis em cada país serão documentados em uma distância de mais de 6.000 quilômetros.
Carregador de veículos elétricos viaja pelos países nórdicos
Em 18 de fevereiro de 2022, jornalistas da Polônia partiram para cruzar o norte da Europa em um carro elétrico. Durante a viagem de duas semanas, cobrindo uma distância de mais de 6.000 km, eles pretendem documentar o progresso alcançado no desenvolvimento da mobilidade elétrica, na infraestrutura de carregamento e no uso de energias renováveis em cada país. Os membros da expedição utilizarão uma variedade de acessórios Green Cell, incluindo o protótipo do "GC Mamba" – o mais recente desenvolvimento da Green Cell, um carregador portátil para veículos elétricos. A rota passa por vários países, incluindo Alemanha, Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia e os Países Bálticos – em condições climáticas parcialmente árticas. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
O Arctic Test é organizado pelo WysokieNapiecie.pl, um portal de mídia polonês dedicado ao mercado de energia na Europa. A rota passa por vários países, incluindo Alemanha, Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia e os Países Bálticos – com condições climáticas parcialmente árticas. Os jornalistas pretendem refutar preconceitos e mitos em torno da eletromobilidade. Eles também querem apresentar as abordagens mais interessantes no campo das energias renováveis nos países visitados. Durante a expedição, os participantes documentarão as diferentes fontes de energia na Europa e analisarão o progresso da transição energética e da mobilidade elétrica desde sua última viagem, há quatro anos.
"Esta é a primeira jornada extrema com o nosso mais recente carregador de veículos elétricos. Apresentamos o 'GC Mamba' no Green Auto Summit em Stuttgart, em outubro de 2021, e hoje o protótipo totalmente funcional já está a caminho da Escandinávia. Os membros da expedição o usarão para carregar os carros elétricos ao longo do caminho", explica Mateusz Żmija, porta-voz da Green Cell. "Além do nosso carregador, os participantes também levaram outros acessórios – nossos cabos de carregamento Tipo 2, um conversor de voltagem, cabos USB-C e carregadores portáteis, graças aos quais você tem a garantia de não ficar sem energia."
O fabricante europeu de baterias e soluções de carregamento testa regularmente seus produtos em condições práticas e rigorosas em seu departamento de pesquisa e desenvolvimento em Cracóvia. Segundo o fabricante, cada produto deve passar por testes extremos e atender a rigorosos requisitos de segurança antes de ser lançado no mercado em geral. O protótipo do GC Mamba já passou por esse teste do fabricante. Agora, ele está pronto para um teste de estresse em condições extremas reais, como parte do Teste Ártico.
O carregador EV é testado em condições extremas
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O GC Mamba é o produto mais recente e, segundo o fabricante, o mais inovador desenvolvido pela Green Cell – um carregador compacto para veículos elétricos. A marca apresentou seu dispositivo para um público global na CES em Las Vegas, em janeiro. O carregador portátil para veículos elétricos de 11 kW, batizado de "GC Mamba", é um produto único em termos de ergonomia e funções integradas.
O GC Mamba se distingue pela ausência de um módulo de controle no meio do cabo. Toda a eletrônica está alojada nos plugues. O "GC Mamba" tem um plugue para uma tomada industrial padrão de um lado e um plugue Tipo 2 do outro, que se adapta a muitos modelos de carros elétricos. Este plugue também é equipado com um LCD e um botão. Ele também é equipado com recursos que permitem ao usuário acessar facilmente as configurações mais importantes e verificar os parâmetros de carregamento instantaneamente. Também é possível controlar o processo de carregamento por meio de um aplicativo móvel. O "GC Mamba" é adequado como um carregador doméstico e de viagem. É seguro, resistente à poeira e à água e permite o carregamento com uma saída de 11 kW em qualquer lugar onde haja acesso a uma tomada industrial trifásica. O dispositivo está programado para ser vendido no segundo semestre de 2022. Os protótipos já estão no último processo de otimização antes da produção em série.
O carregador móvel de veículos elétricos GC Mamba deve oferecer à equipe da expedição significativamente mais independência em relação à disponibilidade de infraestrutura de carregamento. Ele foi especialmente projetado para carregar veículos elétricos convenientemente a partir de uma tomada trifásica. O "GC Mamba" pode ser usado como um carregador de viagem ou como um substituto para um carregador de parede (caixa de parede) em casa quando não houver acesso a estações de carregamento públicas, canais de reportagem sobre a viagem. O foco não está apenas em inúmeras fotos e vídeos da viagem, mas também em relatórios sobre os desafios atuais nos vários países. Por exemplo, como o aumento astronômico nos preços da energia está afetando a vida dos cidadãos, a economia e a aceitação da mobilidade elétrica nesses mercados. A Green Cell também mostrará o custo real de tal viagem em comparação com o custo de viagens com veículos de combustão interna e resumirá como os carros elétricos se comparam aos seus concorrentes convencionais hoje.
Horário da postagem: 24 de outubro de 2022