Carregador EV é testado em condições extremas

Carregador EV é testado em condições extremas

A Green EV Charger Cell está enviando o protótipo do seu mais recente carregador EV móvel para carros elétricos em uma viagem de duas semanas pelo Norte da Europa.A mobilidade elétrica, a infraestrutura de carregamento e a utilização de energias renováveis ​​em países individuais deverão ser documentadas numa distância de mais de 6.000 quilómetros.

Carregador EV viaja pelos Nórdicos
No dia 18 de fevereiro de 2022, jornalistas da Polónia partiram para atravessar o Norte da Europa num carro elétrico.Durante a viagem de duas semanas, percorrendo uma distância de mais de 6.000 km, pretendem documentar os progressos alcançados no desenvolvimento da mobilidade eléctrica, no carregamento de infra-estruturas e na utilização de energias renováveis ​​em cada país.Os membros da expedição usarão uma variedade de acessórios Green Cell, incluindo o protótipo do 'GC Mamba' – o mais recente desenvolvimento da Green Cell, um carregador portátil para veículos elétricos.A rota passa por vários países, incluindo Alemanha, Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia e Estados Bálticos – através de condições climáticas parcialmente árticas.© BK Derski / WysokieNapiecie.pl

O Arctic Test é organizado por WysokieNapiecie.pl, um portal de mídia polonês dedicado ao mercado de energia na Europa.A rota passa por vários países, incluindo Alemanha, Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia e Estados Bálticos – através de condições climáticas parcialmente árticas.Os jornalistas pretendem refutar preconceitos e mitos em torno da eletromobilidade.Pretendem também apresentar as abordagens mais interessantes no domínio das energias renováveis ​​nos países visitados.Durante a expedição, os participantes irão documentar as diferentes fontes de energia na Europa e analisar o progresso da transição energética e da mobilidade eléctrica desde a sua última viagem, há quatro anos.

“É a primeira viagem extrema com o nosso mais recente carregador EV.Apresentamos o 'GC Mamba' no Green Auto Summit em Stuttgart, em outubro de 2021, e hoje o protótipo totalmente funcional já está a caminho da Escandinávia.Os membros da expedição irão utilizá-lo para carregar os carros elétricos no caminho”, explica Mateusz Żmija, porta-voz da Green Cell.“Além do nosso carregador, os participantes também levaram consigo outros acessórios – os nossos cabos de carregamento Tipo 2, um conversor de voltagem, cabos USB-C e bancos de energia, graças aos quais você tem a garantia de não ficar sem energia.”

O fabricante europeu de baterias e soluções de carregamento testa regularmente os seus produtos em condições práticas e difíceis no seu departamento de investigação e desenvolvimento em Cracóvia.Segundo o fabricante, cada produto deve passar por testes extremos e atender a rígidos requisitos de segurança antes de ser lançado no mercado mais amplo.O protótipo do GC Mamba já passou neste teste do fabricante.Agora ele está pronto para um teste de estresse sob condições extremas reais como parte do Teste do Ártico.

Carregador EV é testado em condições extremas

GC Mamba na Escandinávia: Por que os proprietários de carregadores EV devem se manter atualizados
GC Mamba é o mais recente e, segundo o fabricante, o produto mais inovador que a Green Cell desenvolveu – um carregador compacto para veículos elétricos.A marca apresentou seu dispositivo para um público global na CES em Las Vegas, em janeiro.O carregador EV portátil de 11 kW denominado “GC Mamba” é um produto único em termos de ergonomia e funções integradas.

O GC Mamba se diferencia pela ausência de módulo de controle no meio do cabo.Toda a eletrônica está alojada nos plugues.O “GC Mamba” possui um plugue para tomada industrial padrão de um lado e um plugue Tipo 2 do outro, que se adapta a muitos modelos de carros elétricos.Este plugue também está equipado com um LCD e um botão.Também é equipado com recursos que permitem ao usuário acessar facilmente as configurações mais importantes e verificar os parâmetros de carregamento instantaneamente.Também é possível controlar o processo de carregamento através de um aplicativo móvel.“GC Mamba” é adequado como carregador doméstico e de viagem.É seguro, resistente ao pó e à água e permite o carregamento com uma potência de 11 kW em qualquer lugar onde haja acesso a uma tomada industrial trifásica.A venda do aparelho está prevista para o segundo semestre de 2022. Os protótipos já estão no último processo de otimização antes da produção em série.

O carregador móvel EV GC Mamba deverá oferecer à equipe de expedição significativamente mais independência da disponibilidade de infraestrutura de carregamento.Foi especialmente concebido para carregar convenientemente veículos eléctricos a partir de uma tomada trifásica.O “GC Mamba” pode ser usado como carregador de viagem ou como substituto de um carregador de parede (wall box) em casa quando não há acesso a estações de carregamento públicas. Os canais informam sobre a viagem.O foco não está apenas nas inúmeras fotos e vídeos da viagem, mas também nos relatórios sobre os desafios atuais nos vários países.Por exemplo, como o aumento astronómico dos preços da energia está a afetar a vida dos cidadãos, a economia e a aceitação da mobilidade elétrica nestes mercados.A Green Cell também mostrará o custo real de tal viagem em comparação com o custo das viagens com veículos de combustão interna e resumirá como os carros elétricos se comparam à concorrência convencional de hoje.