A Mercedes-Benz Vans anunciou a aceleração da sua transformação elétrica com planos futuros para unidades de produção europeias.
A indústria alemã pretende eliminar gradualmente os combustíveis fósseis e concentrar-se em modelos totalmente elétricos. Em meados desta década, todas as vans recém-lançadas pela Mercedes-Benz serão apenas elétricas, afirma a empresa.
A linha de Vans da Mercedes-Benz consiste atualmente em opções elétricas de vans de médio e grande porte, às quais em breve se juntarão também vans elétricas de pequeno porte:
- eVito Panel Van e eVito Tourer (versão de passageiros)
- eSprinter
-EQV
- eCitan e EQT (em parceria com a Renault)
No segundo semestre de 2023, a empresa apresentará o Mercedes-Benz eSprinter totalmente elétrico de próxima geração, baseado na Plataforma de Versatilidade Elétrica (EVP), que será produzido em três locais:
- Düsseldorf, Alemanha (somente versão furgão)
- Ludwigsfelde, Alemanha (somente modelo de chassi)
- Ladson/North Charleston, Carolina do Sul
Em 2025, a Mercedes-Benz Vans pretende lançar uma arquitetura de van completamente nova, modular e totalmente elétrica chamada VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) para vans de médio e grande porte.
Um dos principais pontos do novo plano é manter a produção de grandes carrinhas (eSprinter) na Alemanha, apesar do aumento dos custos, e ao mesmo tempo adicionar uma unidade de produção adicional numa unidade existente da Mercedes-Benz na Europa Central/Oriental – potencialmente em Kecskemet, Hungria, de acordo comNotícias automotivas.
A nova instalação está planejada para produzir dois modelos, um baseado no VAN.EA e outro baseado na van elétrica de segunda geração, plataforma Rivian Light Van (RLV) - sob um novo acordo de joint venture.
A fábrica de Düsseldorf, que é a maior fábrica de produção de carrinhas da Mercedes‑Benz, também irá produzir um grande furgão elétrico, baseado no VAN.EA: os estilos de carroçaria aberta (plataforma para carroçarias ou carrinhas planas). A empresa pretende investir um total de 400 milhões de euros (402 milhões de dólares) para lidar com os novos EVs.
Locais de produção VAN.EA:
- Düsseldorf, Alemanha: grandes carrinhas – os estilos de carroçaria aberta (plataforma para construtores de carroçarias ou carrinhas planas)
- Novas instalações numa fábrica existente da Mercedes‑Benz na Europa Central/Oriental: carrinhas de grandes dimensões (modelo fechado/furgão de painel)
Esse é um plano bastante abrangente para um futuro 100% elétrico.
Horário da postagem: 16 de setembro de 2022