A Mercedes-Benz Vans anunciou a aceleração de sua transformação elétrica com planos futuros para unidades de produção europeias.
A fabricante alemã pretende eliminar gradualmente os combustíveis fósseis e se concentrar em modelos totalmente elétricos. Até meados desta década, todas as novas vans lançadas pela Mercedes-Benz serão exclusivamente elétricas, afirma a empresa.
A linha de vans da Mercedes-Benz atualmente consiste em opções elétricas de vans de médio e grande porte, às quais em breve também serão adicionadas vans elétricas de pequeno porte:
- eVito Panel Van e eVito Tourer (versão de passageiros)
- eSprinter
- EQV
- eCitan e EQT (em parceria com a Renault)
No segundo semestre de 2023, a empresa apresentará a próxima geração do Mercedes-Benz eSprinter totalmente elétrico, baseado na Plataforma de Versatilidade Elétrica (EVP), que será produzido em três locais:
- Düsseldorf, Alemanha (apenas versão van)
- Ludwigsfelde, Alemanha (somente modelo de chassi)
- Ladson/North Charleston, Carolina do Sul
Em 2025, a Mercedes-Benz Vans pretende lançar uma arquitetura de van totalmente elétrica, modular e completamente nova, chamada VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), para vans de médio e grande porte.
Um dos principais pontos do novo plano é manter a produção de grandes carrinhas (eSprinter) na Alemanha, apesar do aumento dos custos, e ao mesmo tempo adicionar uma unidade de produção adicional numa unidade existente da Mercedes‑Benz na Europa Central/Oriental – potencialmente em Kecskemet, Hungria, de acordo comNotícias automotivas.
A nova fábrica está planejada para produzir dois modelos, um baseado na VAN.EA e outro baseado na van elétrica de segunda geração, a plataforma Rivian Light Van (RLV) - sob um novo acordo de joint venture.
A fábrica de Düsseldorf, a maior unidade de produção da Mercedes-Benz Vans, também está pronta para produzir uma grande van elétrica, baseada no VAN.EA: os modelos de carroceria aberta (plataforma para encarroçadoras ou plataforma). A empresa pretende investir um total de € 400 milhões (US$ 402 milhões) para lidar com os novos veículos elétricos.
Locais de produção da VAN.EA:
- Düsseldorf, Alemanha: grandes vans – os estilos de carroceria aberta (plataforma para construtores de carrocerias ou plataformas)
- Novas instalações em uma unidade existente da Mercedes-Benz na Europa Central/Oriental: grandes vans (modelo fechado/van de painel)
Esse é um plano bastante abrangente para um futuro 100% elétrico.
Horário da postagem: 16 de setembro de 2022