Mercedes-Benz Vans se prepara para eletrificação total

A Mercedes-Benz Vans anunciou a aceleração da sua transformação elétrica com planos futuros para unidades de produção europeias.

A indústria alemã pretende eliminar gradualmente os combustíveis fósseis e concentrar-se em modelos totalmente elétricos.Em meados desta década, todas as vans recém-lançadas pela Mercedes-Benz serão apenas elétricas, afirma a empresa.

A linha de Vans da Mercedes-Benz consiste atualmente em opções elétricas de vans de médio e grande porte, às quais em breve se juntarão também vans elétricas de pequeno porte:

- eVito Panel Van e eVito Tourer (versão de passageiro)
- eSprinter
-EQV
- eCitan e EQT (em parceria com a Renault)

No segundo semestre de 2023, a empresa apresentará o Mercedes-Benz eSprinter totalmente elétrico de próxima geração, baseado na Plataforma de Versatilidade Elétrica (EVP), que será produzido em três locais:

- Düsseldorf, Alemanha (somente versão furgão)
- Ludwigsfelde, Alemanha (somente modelo de chassi)
- Ladson/North Charleston, Carolina do Sul

Em 2025, a Mercedes-Benz Vans pretende lançar uma arquitetura de van completamente nova, modular e totalmente elétrica chamada VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) para vans de médio e grande porte.

Um dos principais pontos do novo plano é manter a produção de grandes carrinhas (eSprinter) na Alemanha, apesar do aumento dos custos, e ao mesmo tempo adicionar uma unidade de produção adicional numa unidade existente da Mercedes-Benz na Europa Central/Oriental – potencialmente em Kecskemet, Hungria, de acordo comNotícias automotivas.

A nova instalação está planejada para produzir dois modelos, um baseado no VAN.EA e outro baseado na van elétrica de segunda geração, plataforma Rivian Light Van (RLV) - sob um novo acordo de joint venture.

A fábrica de Düsseldorf, que é a maior fábrica de produção de furgões da Mercedes‑Benz, também deverá produzir um grande furgão elétrico, baseado no VAN.EA: os estilos de carroceria aberta (plataforma para carrocerias ou carrocerias).A empresa pretende investir um total de 400 milhões de euros (402 milhões de dólares) para lidar com os novos EVs.

Locais de produção VAN.EA:

- Düsseldorf, Alemanha: grandes carrinhas – os estilos de carroçaria aberta (plataforma para construtores de carroçarias ou carrinhas planas)
- Novas instalações numa fábrica existente da Mercedes‑Benz na Europa Central/Oriental: carrinhas de grandes dimensões (modelo fechado/furgão de painel)

Esse é um plano bastante abrangente para um futuro 100% elétrico.