O novo CEO da Volvo, Jim Rowan, ex-CEO da Dyson, conversou recentemente com o editor-chefe da Automotive News Europe, Douglas A. Bolduc.A entrevista “Meet the Boss” deixou claro que Rowan é um firme defensor dos carros elétricos.Na verdade, se ele conseguir, o SUV XC90 de próxima geração, ou seu substituto, conquistará o reconhecimento da Volvo como uma “empresa de automóveis eletrificados de próxima geração muito confiável”.
Automotive News escreve que o próximo carro-chefe elétrico da Volvo marcará o início de uma mudança para a montadora se tornar uma verdadeira montadora exclusivamente elétrica.De acordo com Rowan, a mudança para veículos totalmente elétricos terá retorno.Além disso, ele acredita que, embora muitos fabricantes de automóveis prefiram levar o seu tempo com a transição, a Tesla obteve um enorme sucesso, por isso não há razão para que a Volvo não possa seguir o exemplo.
Rowan compartilha que o maior desafio será deixar claro que a Volvo é uma montadora atraente exclusivamente elétrica, e o carro-chefe SUV elétrico que a empresa planeja revelar em breve é uma das principais chaves para que isso aconteça.
A Volvo planeja produzir apenas carros elétricos e SUVs até 2030. No entanto, para chegar a esse ponto, estabeleceu a meta de 2025 como meio do caminho.Isto significa que muita coisa precisa acontecer nos próximos anos, uma vez que a Volvo ainda fabrica principalmente veículos movidos a gás.Acontece que oferece muitos veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs), mas seus esforços exclusivamente elétricos têm sido limitados.
Rowan está confiante de que a Volvo pode atingir seus objetivos, embora tenha certeza de que cada decisão que a empresa tomar deste ponto em diante precisa ser tomada tendo os objetivos constantemente em mente.Todas as contratações e todos os investimentos devem apontar para a missão exclusivamente elétrica da montadora.
Apesar de marcas rivais como a Mercedes insistirem que os EUA não estarão prontos para um futuro totalmente elétrico já em 2030, Rowan vê vários sinais apontando para o contrário.Ele faz referência ao apoio aos VE a nível governamental e reitera que a Tesla provou que isso é possível.
Quanto à Europa, não há dúvidas sobre a forte e crescente procura de veículos eléctricos a bateria (BEV), e muitos fabricantes de automóveis já tiram partido disso há anos.Rowan vê a transição na Europa e o recente crescimento do segmento de VE nos EUA como indicações claras de que uma transição global já está em curso.
O novo CEO acrescenta que não se trata apenas de pessoas que querem um VE para salvar o ambiente.Em vez disso, existe uma expectativa de que qualquer nova tecnologia melhore e facilite a vida das pessoas.Ele os vê mais como a próxima geração de automóveis do que simplesmente como carros elétricos pelo simples fato de serem carros elétricos.Rowan compartilhou:
“Quando as pessoas falam em eletrificação, é realmente a ponta do iceberg.Sim, os consumidores que compram um carro elétrico procuram ser mais ecológicos, mas também esperam obter esse nível extra de conectividade, um sistema de infoentretenimento atualizado e um pacote geral que ofereça características e funcionalidades mais modernas.”
Rowan prossegue dizendo que para a Volvo encontrar o verdadeiro sucesso com EVs, ela não pode apenas produzir carros elegantes e com bastante autonomia, juntamente com boas classificações de segurança e confiabilidade.Em vez disso, a marca precisa encontrar aqueles “pequenos ovos de Páscoa” e criar um fator “Uau” em torno de seus produtos futuros.
O CEO da Volvo também fala sobre a atual escassez de chips.Ele diz que, como diferentes montadoras usam chips e fornecedores diferentes, é difícil prever como tudo isso vai acontecer.No entanto, as preocupações com a cadeia de abastecimento tornaram-se uma batalha constante para os fabricantes de automóveis, especialmente no meio da pandemia da COVID-19 e da invasão da Ucrânia pela Rússia.
Para conferir a entrevista completa, siga o link da fonte abaixo.Depois de ler, deixe-nos suas conclusões em nossa seção de comentários.
Horário da postagem: 16 de julho de 2022