Para apoiar 5,7 milhões a 7,4 milhões de veículos eléctricos na Alemanha, representando uma quota de mercado de 35% a 50% das vendas de veículos de passageiros, serão necessários 180.000 a 200.000 carregadores públicos até 2025, e um total de 448.000 a 565.000 carregadores serão necessários até 2025. 2030. Os carregadores instalados até 2018 representaram 12% a 13% das necessidades de carregamento de 2025 e 4% a 5% das necessidades de carregamento de 2030.Estas necessidades projetadas representam aproximadamente metade do objetivo anunciado pela Alemanha de 1 milhão de carregadores públicos até 2030, embora para menos veículos do que as metas governamentais.
As áreas ricas com maior adesão e as áreas metropolitanas apresentam a maior disparidade de cobrança.As áreas ricas onde a maioria dos veículos eléctricos são actualmente alugados ou vendidos apresentam o maior aumento na necessidade de carregamento.Nas áreas menos ricas, o aumento da necessidade refletirá as áreas ricas à medida que os carros elétricos passarem para o mercado secundário.A menor disponibilidade de carregamento doméstico nas áreas metropolitanas também contribui para o aumento da necessidade.Apesar de a maioria das áreas metropolitanas tenderem a ter uma lacuna de carregamento maior do que as áreas não metropolitanas, a necessidade continua a ser grande nas áreas rurais menos ricas, o que exigirá igualdade de acesso à electrificação.
Mais veículos podem ser suportados por carregador à medida que o mercado cresce.A análise prevê que o rácio de veículos eléctricos por carregador de velocidade normal aumentará de nove em 2018 para 14 em 2030. Os veículos eléctricos a bateria (BEV) por carregador rápido DC aumentarão de 80 BEV por carregador rápido para mais de 220 veículos por carregador rápido.As tendências associadas ao longo deste período incluem um declínio esperado na disponibilidade de carregamento doméstico, uma vez que mais veículos eléctricos são propriedade de pessoas que não têm estacionamento durante a noite fora da rua, uma melhor utilização de carregadores públicos e um aumento na velocidade de carregamento.
Horário da postagem: 20 de abril de 2021