Existem dois tipos de plugues AC.
1. O tipo 1 é um plugue monofásico.É usado para VEs vindos da América e da Ásia.Você pode carregar seu carro até 7,4 kW, dependendo da potência de carregamento e das capacidades da rede.
2. Os plugues trifásicos são plugues tipo 2.Isso ocorre porque eles têm três fios extras que permitem a passagem da corrente.Eles podem, portanto, carregar seu carro mais rapidamente.As estações de carregamento públicas têm uma gama de velocidades de carregamento, que vão desde 22 kW em casa até 43 kW em estações de carregamento públicas, dependendo da capacidade de carregamento do seu carro e das capacidades da rede.
Padrões de plugue AC EV da América do Norte
Todos os fabricantes de veículos elétricos na América do Norte usam o conector SAE J1772.Também conhecido como Jplug, é usado para carregamento de Nível 1 (120V) e Nível 2 (220V).Cada carro Tesla vem com um cabo carregador Tesla que permite carregar em estações que usam um conector J1772.Todos os veículos elétricos vendidos na América do Norte podem usar qualquer carregador que possua o conector J1772.
Isso é importante porque todas as estações de carregamento não Tesla de nível 1, 2 ou 3 vendidas na América do Norte usam o conector J1772.Todos os produtos JOINT utilizam um conector J1772 padrão.O cabo adaptador incluído com o carro Tesla pode ser usado para carregar seu veículo Tesla em qualquer carregador JOINT ev.Tesla cria suas estações de carregamento.Eles usam um conector Tesla.EVs de outras marcas não podem usá-los, a menos que comprem um adaptador.
Pode parecer confuso.No entanto, qualquer veículo elétrico que você adquirir hoje pode ser carregado em uma estação com conector J1772.Cada estação de carregamento de nível 1 e nível 2 atualmente disponível usa o conector J1772, exceto Tesla.
Padrões Europeus de Plugue AC EV
Embora os tipos de conectores de carregamento de veículos elétricos na Europa sejam muito semelhantes aos da América do Norte, existem algumas diferenças.A eletricidade doméstica padrão na Europa é de 230 volts.Isso é quase o dobro da voltagem usada na América do Norte.A Europa não possui cobrança de “nível 1”.Em segundo lugar, na Europa, todos os outros fabricantes utilizam o conector J1772.Isso também é conhecido como conector IEC62196 Tipo 2.
A Tesla mudou recentemente de seus conectores proprietários para o conector Tipo 2 para seu Modelo 3. Os carros Tesla Modelo S e Modelo X vendidos na Europa usam o conector Tesla.Porém, especula-se que eles mudarão para o Tipo 2, na Europa.
Para resumir:
Existem dois tipos de plugue para carregador AC: tipo 1 e tipo 2
Tipo 1 (SAE J1772) é comum para veículos americanos
Tipo 2 (IEC 62196) é padrão para veículos europeus e asiáticos
Horário da postagem: 13 de janeiro de 2023